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La Peugeot 206 s16 sous toutes les coutures Index du Forum

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Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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jackbauer93


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MessagePosté le: Jeu 5 Déc - 19:56 (2013)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Répondre en citant

Bonjour à tous,

Avec ma société, oJm motors, je propose désormais des reprogrammations moteur, Défap, suppression EGR sur St Etienne (Saint Genest Lerpt exactement).

J'utilise du matériel professionnel et officiel Alientech BDM Pro et Kess V2.



Rendez-vous sur www.ojm-motors.com ou contactez moi au 0640208615 ou par MP !

Si vous avez besoin, n'hésitez pas, je ferais des prix sur les 206 !

Pour les grosses préparations (comme celle que j'ai faite sur ma 206), la gestion se fera sur banc, chez mon partenaire (A coté de Besançon).

A bientôt !!!
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Donneuse d'organe: S16 Grise GT n°0278

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Collecteur 4/1 Oreca - Ligne GrA Inox - Plenum RC - Admi BMC facade - Volant Oreca - Baquet PS - Harnais OMP 3pts - Etrier RPS - Disque Grp N - Ds3000 - Arceau LMT - BAR Sup - B14 Taré Circuit - Train sur Bague Bronze et Douille Alu - Barre Torsion RCC 25mm - Reprog 194 Ch - Jantes RCC Slick S9B ou Foudre R1R
Bientôt: Déco au PlastiDip

A eu : 206 s16 Phase 1 Onyx

--> Reprogrammation Moteur, DéFAP... à St Etienne <--
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MessagePosté le: Jeu 5 Déc - 19:56 (2013)
MessageSujet du message: Publicité

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Re: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Auteur Message
tom's16


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MessagePosté le: Jeu 5 Déc - 22:30 (2013)
MessageSujet du message: Re: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Répondre en citant

jackbauer93 a écrit:
Bonjour à tous,

Avec ma société, oJm motors, je propose désormais des reprogrammations moteur, Défap, suppression EGR sur St Etienne (Saint Genest Lerpt exactement).

J'utilise du matériel professionnel et officiel Alientech BDM Pro et Kess V2.



Rendez-vous sur www.ojm-motors.com ou contactez moi au 0640208615 ou par MP !

Si vous avez besoin, n'hésitez pas, je ferais des prix sur les 206 !

Pour les grosses préparations (comme celle que j'ai faite sur ma 206), la gestion se fera sur banc, chez mon partenaire (A coté de Besançon).

A bientôt !!!



Je trouve pas que c'est une grosse prépa,à part le plenum Rc. Rolling Eyes
Mais en tout cas bonne chance pour la suite avec ta société Wink
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S16 white


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MessagePosté le: Ven 6 Déc - 00:44 (2013)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Répondre en citant

je suis de clermont-ferrand ca peut m'interesser dans le futur

tu ferais les moteurs essence des anciennes accord?

je demande ca car jai une rover mais moteur honda accord en 2.0

et pour le TU5JP4 tu as quoi comme gain?


pour savoir la puissance avant et apres tu fais un powerdyn ou c'est un passage au banc?

merci d'avance pour toutes ces réponses
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Je roule en Citroën C4 VTS 1.6 VTI 120 et en Dacia Logan 1.4 MPI 75 cv et j'aime ça Okay Mr. Green
 
 
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jackbauer93


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MessagePosté le: Ven 6 Déc - 19:49 (2013)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Répondre en citant

S16 white a écrit:
je suis de clermont-ferrand ca peut m'interesser dans le futur

tu ferais les moteurs essence des anciennes accord?

je demande ca car jai une rover mais moteur honda accord en 2.0

et pour le TU5JP4 tu as quoi comme gain?


pour savoir la puissance avant et apres tu fais un powerdyn ou c'est un passage au banc?

merci d'avance pour toutes ces réponses
Ok, pour le moteur de honda, je ne pourrais pas le faire pour le moment, je n'ai pas le boitier Hondata. En Honda Accord je peux faire une 2.2L 140ch Diesel!
Pour de l'atmo, 5 à 15% de gain suivant l'état du moteur.

Pour les puissances, les cartographies ont été optimisé sur banc et après elles sont adaptés en fonctionne de l'usage, kilométrage, état...
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S16 white


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MessagePosté le: Ven 6 Déc - 19:53 (2013)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
Répondre en citant

ok merci pour tes reponses
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bencorsica
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 18:39 (2014)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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moi j'ai une question "naive" sans doute

comment tu fais pour sortir 194ch avec ligne, collecteur, plenum et reprog sur la S16 Question Question Question
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limeur de piste a temps partiel

le EW, 7 ans de piste et seulement 2 capteurs cramés, (nourri a l'ethanol svp) c'est pas renault qui pourrait se targuer d'une telle fiabilité
 
 
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jackbauer93


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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 19:09 (2014)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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bencorsica a écrit:
moi j'ai une question "naive" sans doute

comment tu fais pour sortir 194ch avec ligne, collecteur, plenum et reprog sur la S16 Question Question Question
Tu oublie les AAC de 306 s16 et injecteur de 2,2L !!! Et 14 passages au banc pour le réglage !
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 20:22 (2014)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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bah moi j'ai sorti 24 ch de moins que toi avec des injo de RC
ca confirme bien qui son pourris ces banc cartec

tu la passé sur quoi comme banc?? rotronic?
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 20:26 (2014)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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Ben compare pas les bancs entre eux

Ca reste un outil de réglage avant tout.


194 chevaux c'est hyper optimiste.
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 20:31 (2014)
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je compare pas, c'est juste pour mon infirmation personnel Embarassed Okay
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 20:34 (2014)
MessageSujet du message: Regrogrammation moteur à St Etienne - Loire 42
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bencorsica a écrit:
bah moi j'ai sorti 24 ch de moins que toi avec des injo de RC
ca confirme bien qui son pourris ces banc cartec

tu la passé sur quoi comme banc?? rotronic?


Soft engine 4x4 freiné (le plus chers de la marque!)
Puissance a la roue je précise! Donc -8ch au moteur!
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 20:41 (2014)
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t'aurai une courbe?
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 21:45 (2014)
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bencorsica a écrit:
t'aurai une courbe?


+1 suis curieux de voir les courbes  Shocked
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206 Gti-16 (Suisse)
Repart RC, Boite a air RC gaine en 100, Rampe d'injecteurs RC, Collecteur 4/2/1 by Richard Longman, Egr supprimée, Ligne Grp N, AAC xu10j4rs, Reprog by U.M.S, Pont court 17/73
 
 
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 22:24 (2014)
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je vais sortir 220CV avec les 295°!!!!!!!!
_________________
vidée : intérieur complet, habillages, isolants, clim, tôles diverses
920kg,
préparée : aac catcam 295° 9.35, boite rc + autobloc, répart de rc, 4/1 raceland, poulie alu, batterie déplacée, circuit d'eau modifié,
202cv 202 Nm
et un peu secouée en piste ^^
Président des Japan Power acte V
 
 
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MessagePosté le: Mer 5 Mar - 22:33 (2014)
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yenajamaisassez a écrit:


je vais sortir 220CV avec les 295°!!!!!!!!


Mort de Rire
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