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La Peugeot 206 s16 sous toutes les coutures Index du Forum

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NJ Motors
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yeg


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Inscrit le: 03 Juil 2010
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Masculin Balance (23sep-22oct)

MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 16:39 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Bonjour à tous!

Allez je me lance dans une activité professionnelle en créant le site www.NJMotors.fr


Le site est tout neuf et pour le moment le stock de pièce correspond exclusivement à ce qui est démonté, nettoyé et prêt à expédier.

J'ai plusieurs 206 RC sur parc qui attendent sagement leur démontage, alors n'hésitez pas à me solliciter sur vos pièces fétiches, je vous donnerai un délais! Okay


Comme annoncé sur la page Facebook NJ Motors, tous les membres du forum bénéficient d'une remise permanente de 10% sur l'ensemble de site.
Pour cela il vous suffit de vous inscrire via l'onglet Connexion, puis de m'envoyer un MP via le forum.

Je vous souhaite bon surf et longue vie au fofo!

Razz

Pour tout contact: contact@njmotors.fr



_________________
www.njmotors.fr

Distributeur de pièces détachées pour votre 206!
 
 
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MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 16:39 (2014)
MessageSujet du message: Publicité

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NJ Motors
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kéké34
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Masculin Vierge (24aoû-22sep) 龍 Dragon

MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 17:40 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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C'est super d'avoir créer son propre site de ventes de pièces  Smile


J'aime  Okay
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Mr. Green Kéké34 Mr. Green
 
 
NJ Motors
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tom's16


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Masculin Taureau (20avr-20mai)

MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 20:23 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Longue vie à ta société! Okay
Et la concurrence va faire rage avec Slugauto Cool
_________________
"Je ne suis pas chrétien,je ne suis pas musulman,mais j'ai un dieu:Sébastien LOEB"
 
 
NJ Motors
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S16 white


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Masculin Scorpion (23oct-21nov)

MessagePosté le: Jeu 17 Juil - 21:23 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Belle initiative 


Je te souhaite une très bonne réussite
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Je roule en Citroën C4 VTS 1.6 VTI 120 et en Dacia Logan 1.4 MPI 75 cv et j'aime ça Okay Mr. Green
 
 
NJ Motors
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Djo-s16


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Masculin Cancer (21juin-23juil)

MessagePosté le: Lun 4 Aoû - 18:39 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Je viens d'envoyer un mail pour l intérieur de RC
_________________
Ma 206 GTi pistarde Wink

Modifications:
Caisse vidée, volant tulipé, baquets Sparco REV, harnais Turn One, ligne GR.N inox, boite a air GR.A avec écope, vanne EGR supprimée, poulies réglables, récupérateur d huile, reniflard K&N, reprog UMS, filtre à air GREEN, amortisseurs KW Weitec, train arrière decranté, disques arrières GR.N, plaquettes DS Performance.

A venir: couple court 15x64 (en cours de livraison), freins avant de RC, modine de RC, durites avia et RBF 600
 
 
NJ Motors
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yeg


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Masculin Balance (23sep-22oct)

MessagePosté le: Mar 5 Aoû - 10:44 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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salut Jo!
j'ai traité ton message!

A+ Nico
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yeg


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Masculin Balance (23sep-22oct)

MessagePosté le: Mar 5 Aoû - 14:40 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Salut à tous!

voila un petit topo du dernier boulot réalisé pour un client:

Montage d'un bloc S16 avec tous les internes d'une RC

On dira que monter un RC aurait surement été plus simple, mais ce client veut que son moteur soit un S16 extérieurement. Donc...

Taux de compression 10,8 pour le S16 qui passera à 11 avec l'équipage mobile de RC.

Poids de l'ensemble qui diminue d'1Kg150 avec le volant moteur.

Le tout sera monté avec la pipe plastique de S16 et les aac d'origine également.

Je précise que ce n'est pas pour les RPS en TTE!

Allez hop on déculasse le s16, il n'a pas beaucoup de kilomètres et provient d'une 307 c'est un RFN



J'en profite pour faire un coup de nettoyage et décalaminer le tout, puis on démonte l'équipage mobile:




Remise en place des pistons de RC et d un joint de culasse tout neuf :

http://www.206s16.fr/image/110/2/0/0/img_20140609_135950-46ff7c1.jpg.htm

http://www.206s16.fr/image/110/f/1/d/img_20140710_205909-46ff7ea.jpg.htm
Allez hop la culasse de S16 en cours de nettoyage:


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kéké34
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Masculin Vierge (24aoû-22sep) 龍 Dragon

MessagePosté le: Mar 5 Aoû - 18:29 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Très bon boulot  Okay
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yenajamaisassez


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MessagePosté le: Mar 5 Aoû - 22:29 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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t'en a pas profité pour poser les gicleurs d'huile?
_________________
vidée : intérieur complet, habillages, isolants, clim, tôles diverses
920kg,
préparée : aac catcam 295° 9.35, boite rc + autobloc, répart de rc, 4/1 raceland, poulie alu, batterie déplacée, circuit d'eau modifié,
202cv 202 Nm
et un peu secouée en piste ^^
Président des Japan Power acte V
 
 
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yeg


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Masculin Balance (23sep-22oct)

MessagePosté le: Mer 6 Aoû - 09:12 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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Non, il ne m'a pas demandé.

D'ailleurs j'ai pas pensé à regarder, mais il doit falloir percer / tarauder pour fixer les pipettes non?


Bon je me suis rencarder, il y a une formation à l'école de la performance à Nogaro qui propose un cours super:
100% Moteur

http://www.sendspace.com/file/8xnjxv

C'est environ 2500€ sur 5 semaines (185H) mais très complet et ca me permettrait d'enfin savoir m'occuper d'un moulin Okay

OBJECTIFS:
- Acquérir les compétences nécessaires pour réaliser le développement et la mise au point des moteurs 4 temps.
- Effectuer le démontage et le remontage complet d’un moteur et de ses accessoires.
- Effectuer la métrologie de toutes les partie du moteur
- Définir les grandeurs caractéristiques d’une culasse (dimensions des conduits, soupapes, . . .) et d’une distribution
(levées, diagrammes, calages,...)
- Réaliser des modifications sur les systèmes d’échappements
- Réaliser une cartographie d’injection et d’allumage sur un banc moteur
- Prendre des décisions quant aux voies de développement d’un moteur.
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luc56


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MessagePosté le: Mer 6 Aoû - 17:53 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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sa fais super light 5 semaines pour tout cela , disons que sa permet de mettre un pied dedans et d'approfondir en autodidacte par la suite Very Happy
_________________
ex 206 s16 de piste monté RCC et swap j4s etc ...
 
 
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yeg


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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû - 08:41 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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luc44 a écrit:
sa fais super light 5 semaines pour tout cela , disons que sa permet de mettre un pied dedans et d'approfondir en autodidacte par la suite Very Happy


Exact les bases sont là, 185H sur 5 semaines, en ne faisant que ca, ca revient à aller en cours une année complète en école d'ingé avec 4H / semaine d'option motoriste.
J'aime bien les aspects carto, prépa culasse, echappement: c'est très enrichissant et l'école est réputée. A suivre... Okay
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MessagePosté le: Jeu 7 Aoû - 09:44 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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yeg a écrit:
luc44 a écrit:
sa fais super light 5 semaines pour tout cela , disons que sa permet de mettre un pied dedans et d'approfondir en autodidacte par la suite Very Happy


Exact les bases sont là, 185H sur 5 semaines, en ne faisant que ca, ca revient à aller en cours une année complète en école d'ingé avec 4H / semaine d'option motoriste.
J'aime bien les aspects carto, prépa culasse, echappement: c'est très enrichissant et l'école est réputée. A suivre... Okay



+1 c'est une formation d'adulte, avec des gens généralement motivés qui ont déjà de l'expérience, on apprend bien plus que sur un banc d'école.
 
 
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X_Blader


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MessagePosté le: Ven 22 Aoû - 19:10 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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yeg a écrit:
Non, il ne m'a pas demandé.

D'ailleurs j'ai pas pensé à regarder, mais il doit falloir percer / tarauder pour fixer les pipettes non?


Bon je me suis rencarder, il y a une formation à l'école de la performance à Nogaro qui propose un cours super:
100% Moteur

http://www.sendspace.com/file/8xnjxv

C'est environ 2500€ sur 5 semaines (185H) mais très complet et ca me permettrait d'enfin savoir m'occuper d'un moulin Okay

OBJECTIFS:
- Acquérir les compétences nécessaires pour réaliser le développement et la mise au point des moteurs 4 temps.
- Effectuer le démontage et le remontage complet d’un moteur et de ses accessoires.
- Effectuer la métrologie de toutes les partie du moteur
- Définir les grandeurs caractéristiques d’une culasse (dimensions des conduits, soupapes, . . .) et d’une distribution
(levées, diagrammes, calages,...)
- Réaliser des modifications sur les systèmes d’échappements
- Réaliser une cartographie d’injection et d’allumage sur un banc moteur
- Prendre des décisions quant aux voies de développement d’un moteur.


Ça paraît pas mal comme formation

Ça me tente bien ça
_________________
Ma présentation :
http://www.206s16.fr/t9426-Salut-tout-le-monde.htm?q=blader

Team Rallye pour la F2000
https://www.facebook.com/pages/UTS-Racing/164345920439916


206 RC F2000-14 en remontage
206 RC bleue Récif de 2003 qui dort
207 RC
206 GT de 1999
205 GTI 1.6 de 1986 en restauration
309 GTI 16 de 1991
Subaru GT 96 (remise en état en cours)
Saxo vts 1.6 (en cours)
X-Trail 2.2 DCi 136cv

Ex :
206 GT de 1999
206 GT prépa rallye de 1999
206 RCC en prepa circuit
Honda 600 Hornet 2013
Visiter le site web du posteur MSN  
 
NJ Motors
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ben43g


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Messages: 3 461
Localisation: 76
Masculin Lion (24juil-23aoû)

MessagePosté le: Ven 22 Aoû - 22:51 (2014)
MessageSujet du message: NJ Motors
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sa me plairait vraiment ce genre de formation , pour avoir de bonnes bases solides  Okay




sinon pour les piston de rc avec culasse s16 verifie que les piston ne touche pas la culasse , ya un débordement dans les chambres de combustion qui touche au piston de rc il me semble , c4projet a eu le soucis sur son bloc  Okay


edit =>     


http://img11.hostingpics.net/pics/397915Sanstitre.jpg
_________________
205 en cours de swap honda k20a2
206 s16 180+ vendue
200sx s13 230+ vendue
 
 
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MessageSujet du message: NJ Motors

 
 
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