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La Peugeot 206 s16 sous toutes les coutures Index du Forum

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Le choix des disques
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Jo3Y
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MessagePosté le: Ven 13 Fév - 09:19 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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Les RC5 peu de chance que ce soit un glaçage mais je ne mettrais pas mon sexe à couper.

Pour le RBF , j'ai commandé 1litre , je purge ( je fais purger ) très vite , pour confirmer si c'est ça ou pas .
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MessagePosté le: Ven 13 Fév - 09:19 (2015)
MessageSujet du message: Publicité

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Le choix des disques
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bencorsica
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MessagePosté le: Dim 8 Mar - 03:54 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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je vois qu'on a. encore besoin de moi de tps en tps par ici ^^
glaçage du RC5 j'y crois très moyennement , par contre 9 mois pour du rbf t'étonne pas de plus avoir de mordant , c'est du DOT 4 c très efficace, mais ça ramasse toute les merdes et vitesse grand V, a changer tout les 6 mois en utilisation intensive ou toute les 3 sorties piste

voilaaaaa a +++
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limeur de piste a temps partiel

le EW, 7 ans de piste et seulement 2 capteurs cramés, (nourri a l'ethanol svp) c'est pas renault qui pourrait se targuer d'une telle fiabilité
 
 
Le choix des disques
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Jo3Y
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MessagePosté le: Dim 8 Mar - 11:11 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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Yop ben ! 


En effet j'ai changé le liquide de frein , c'était bien lui en cause 
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Le choix des disques
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MMT.Dk_Julie
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 01:13 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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il faut refaire une simple purge ou le changer completement ? 
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Moteur : Admission + Ecope Maxi Gr A,ligne complète RC Racing,Reprog UMS, Radiateur d'huile
Chassis : Team Dynamics Pro Race ET15,Triangles Gr N + Bilstein B14 + B6 TF + Douilles Alu
Freinage : Brembo C2R2/RC6 +Disques Bol C2R2 MAX+ plaquettes AR DS 2500 + durites Avia + MC 23.8

306 Maxi 1.9D full stock 290 000 kms

R1 Crossplane 2009 Décata + Silencieux Carbone Akrapovic

206 HDi 110 : suppression cata/FAP, Étriers 207 RC
 
 
Le choix des disques
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luc56
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 09:43 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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vous en etes reelement sur de purger le 600 rbf tout les 6 mois ? 


sur la mienne la purge au rbf dâte déjà de 2013 , elle a fait 4 ou 5 sorties piste , et a la dernière ( fevrier 2015) elle freine toujours comme au début  Mr. Green  




si il faut reelement purger tout les 6 mois pour sa conscience , je repasse en dot4 vu le prix du rbf pour soit disant si peu de durée de vie  Neutral
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Jo3Y
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 10:23 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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Oui , il faut malheureusement tout purger  Pas bon ça !

Oui Luc , j'ai vu la différence , le mien avait 9 Mois et 2 ou 3 sorties . Je viens de le faire , j'ai retrouvé le même feeling qu'au début.
C'est con mais j'avais l'impression d'avoir de l'origine , alors que j'avais des CL Mr. Green
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luc56
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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 10:27 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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bon bah je referais une purge pour Mai voir si y'a une diff  Wink
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jeremax


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MessagePosté le: Ven 13 Mar - 21:02 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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pour ma petite histoire perso , 

j ai des disques brembo max à l avant avec des plaquettes ds 2500 purgé tout bien comme il faut au rbf600 .


j ai plus d abs , maitre cylindre en 4 voies mes de taille origine .



en tout et pour tout , j ai du roulé 20 fois 25 min , j ai completement mi les plaquettes avant à la ferraille .


je repasse en ds 3000 avec disques valeo .





quelqun a deja remarqué que les brembo max mange les plaquettes ??
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raoul
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MessagePosté le: Sam 14 Mar - 09:05 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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Tu râpe le fromage avec une planche à découper toi 


C'est bien pour la pluie les rainures...
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206 vendue
 
 
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yenajamaisassez
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 18:47 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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moi, j'ai du yacco dot5 et je le purge une fois par an voire tous les 2 ans Rolling Eyes
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vidée : intérieur complet, habillages, isolants, clim, tôles diverses
920kg,
préparée : aac catcam 295° 9.35, boite rc + autobloc, répart de rc, 4/1 raceland, poulie alu, batterie déplacée, circuit d'eau modifié,
202cv 202 Nm
et un peu secouée en piste ^^
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raoul
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 20:27 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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yenajamaisassez a écrit:
moi, j'ai du yacco dot5 et je le purge une fois par an voire tous les 2 ans Rolling Eyes



5.1 parce que dot 5 c'est au silicone (une belle merde tu peut plus jamais mettre autre chose ) et pas compatible ABS et autre
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yenajamaisassez
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MessagePosté le: Dim 15 Mar - 22:11 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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raoul a écrit:
yenajamaisassez a écrit:
moi, j'ai du yacco dot5 et je le purge une fois par an voire tous les 2 ans Rolling Eyes



5.1 parce que dot 5 c'est au silicone (une belle merde tu peut plus jamais mettre autre chose ) et pas compatible ABS et autre
oui c'est çà Okay
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luc56
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MessagePosté le: Mer 18 Mar - 15:20 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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c'est pas pour créer une polémique , juste un témoignage 


je suis aller acheter du 600 RBF chez Le Ny competition ce matin pour purger le mien qui date de début 2013 


je lui ai donc demander son avis sur la periodicité de remplacement , 1 fois par an si usage vraiment intensif ( ce qui n'ai pas notre cas en loisir ) , ou tout les 2 ans ! 
Okay
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Jo3Y
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MessagePosté le: Mer 18 Mar - 16:48 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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C'était la premiere fois que je mettais du RBF , il a peut être raclé la merde l'ancien Wink

Je la ferais au feeling la prochaine , pas à 6 mois pile

Merci de ton retour Okay
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anthony17
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MessagePosté le: Mar 9 Juin - 18:57 (2015)
MessageSujet du message: Le choix des disques
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en rallye, souvent les disques rouges sur les grN, et j'ai jamais mis autre chose que du 5.1... jamais purgé non plus.... sur aucune auto...mais en RC6 depuis que c'est sortie...avant le 4003 c'etait bien... grosse attaque. mais ingérable sous la pluie. ou pagid bleue, mais fallait chauffer les freins sur le routier, c'était pénible.
 
 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 09:13 (2017)
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