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La Peugeot 206 s16 sous toutes les coutures Index du Forum

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boite a air groupe A (ac sport)
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Ginfizz


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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 19:27 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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Pierre a écrit:
Boîte a air de rc avec un manchon qui s'adapte sur le plenum d'origine ?


Apparament oui  Neutral  enfin je pense  Mr. Green  si "youk" peut comfirmer ?


Peut etre que maintenant il fond une groupe A pour boite s16 ?
 
 
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 19:27 (2013)
MessageSujet du message: Publicité

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ben43g
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 20:21 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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il y avais la meme pour le haut de boite a air de s16 , mais plus fabriquée  Dans les dents !
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youk
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 20:23 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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oui, ca s'adapte et c'est la meilleure admission que j'ai testé avec le plenum d'origine
un coude 70-80 45° + un coude 65-65 90°
avec une bonne carto, le plenum de rc parais fade a coté.
je ne suis pas le seul a le dire.
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serialstocker
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 21:08 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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Ah ouais carrément!  Shocked
Parceque entre l'origine et le plenum RC (avec reprog adaptée) ça doit aller chercher dans les 15 chevaux d'écart non?!
Et c'est quel tarif une telle admission?
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 21:28 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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plenum de rc reprog admi et ligne groupe a , sa sors dans les 165/170cv  Okay
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Ginfizz


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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû - 21:33 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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serialstocker a écrit:
Ah ouais carrément!  Shocked
Parceque entre l'origine et le plenum RC (avec reprog adaptée) ça doit aller chercher dans les 15 chevaux d'écart non?!
Et c'est quel tarif une telle admission?


Regarde les premier post du sujet  Mr. Green  139 euros
Mais ca fait longtemps il faut mieux les appeler je pense  Okay
 
 
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serialstocker
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 13:23 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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ben43g a écrit:
plenum de rc reprog admi et ligne groupe a , sa sors dans les 165/170cv  Okay
Ouais, et sans le plenum 150/155ch quoi! Donc 15 ch à peu prés. Laughing
Alors ca me surprend qu'avec cette admi+plenum origine, le plenum de RC paresse fade. C'est tout. Mr. Green
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Ginfizz


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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 13:43 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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Moi aussi  Shocked  
Par contre j'ai lu beaucoup de poste de gars qui ont commandé chez AC sport et c'est du 60/40 beaucoup ont ete decu et d'autres sans soucies  Neutral


Enfin vu le prix faut pas s' attendre a des miracles non plus , mais il y a des limites quand meme  Shocked  mais ils sont les moins chere que j'ai trouvé  Okay


Pour infos (Sur site AC sport) :


Bas de boite a air groupe A (fibre de verre) = 149 euros


Haut de boite a air groupe A (fibre de verre) = 125 euros


Ecope bas de boite a air groupe A (fibre de verre) = 115 euros
 
 
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steven
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 15:07 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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fait un tour ici  Mr. Green

http://www.206s16.fr/t9664-recherche-boite-a-air-GR-A.htm
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http://www.206s16.fr/t5432-presentation.htm
 
 
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 15:27 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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dans tous les cas sa vaudra pas une boite a air avec grosse gaine en facade/radiateur décallé etc ... car au final la surface d' aspiration initialle est plus faible au niveau de l' écope  Okay
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Ginfizz


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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 15:30 (2013)
MessageSujet du message: boite a air groupe A (ac sport)
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steven a écrit:
fait un tour ici  Mr. Green

http://www.206s16.fr/t9664-recherche-boite-a-air-GR-A.htm


Okay  oui j'ai vu merci  Okay
Mais c'est pas encore au point et vous etes deja beaucoup sur le coup donc je veut pas piquer la boite de quelqu'un  Mr. Green


Mais si en septembre il en a plusieurs en stock et que vous etes tous satisfait , ben c'est clair que je lui en prendrais une  Okay
 
 
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steven
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 15:43 (2013)
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j'ai reçu le premier exemplaire se matin Twisted Evil
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http://www.206s16.fr/t5432-presentation.htm
 
 
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 15:52 (2013)
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ben43g a écrit:
dans tous les cas sa vaudra pas une boite a air avec grosse gaine en facade/radiateur décallé etc ... car au final la surface d' aspiration initialle est plus faible au niveau de l' écope  Okay




D'accord avec toi  Okay


MAIS je pense que ca a ete etudier un minimum par des ingenieurs  Dans les dents !  peugeot sport
Faudrais tester une RC stock avec admi 100 et la meme avec boite groupe A pour voir la diff


Ca a pas ete deja fait ca ?????
 
 
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MessagePosté le: Sam 17 Aoû - 18:11 (2013)
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Sa a ete etudié pour une caisse ou on ne modifie rien , donc pas de decalage radia , sinon ils l' auraient faite plus grande a son entrée  Okay
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MessagePosté le: Mar 20 Aoû - 14:05 (2013)
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Ginfizz a écrit:
ben43g a écrit:
dans tous les cas sa vaudra pas une boite a air avec grosse gaine en facade/radiateur décallé etc ... car au final la surface d' aspiration initialle est plus faible au niveau de l' écope  Okay




D'accord avec toi  Okay


MAIS je pense que ca a ete etudier un minimum par des ingenieurs  Dans les dents !  peugeot sport
Faudrais tester une RC stock avec admi 100 et la meme avec boite groupe A pour voir la diff


Ca a pas ete deja fait ca ?????

Salut, moi j'ai fais des test avec filtre green, K/N et origine. Il n'y avais aucune diference.
Prouver au banc chez RDM avec moteur maxi groupe N.

Apres sur moteur modifier je ne peut pas savoir.
Mais aller faire un tour sur le site de RDM moteur et vous verez des idées ............
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si tu gagne c'est que tu es bien preparé
 
 
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 21:20 (2018)
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